汽车照明前照灯所采用的三种技术包括：LED、高强度放电(HID)氙灯或卤素灯。LED技术在许多市场和应用中都具有竞争优势，并且由于性能的提高、低功耗、设计灵活性和成本节约，从而在汽车市场中获得了巨大的吸引力。YoleDéveloppment的2017年汽车照明报告指出，“由于LED的广泛采用，2022年其市场增长速度超过预期，将达到359亿美元。”
汽车照明由外部照明驱动，前照灯(66%)和尾灯(17%)占整体市场收入的83%，室内照明仅占17%。这些数值目前代表了LED系统成本方面的营收情况，但预计目前的需求将保持稳定，因为预计新的汽车LED应用将在未来持续增加。
今天的汽车前照灯照明系统为道路安全做出了重大贡献。在不影响其他道路使用者的情况下，汽车LED技术将夜晚变为白天。支持传感器的LED技术可以检测照明和天气状况，从而可以作为全自动过程的一部分进行调整，智能LED大灯系统可以根据道路和环境条件(包括曲线、天气(例如环境照明条件)、迎面而来的车辆和行人，实现主动调节前照灯。在夜间驾驶过程中，这些先进的照明系统还可以基于摄像机拍摄的视频镜头检测到迎面而来的车辆和领先车辆，来自动控制车辆的光束状态——高光束或低光束。
汽车LED
欧洲的研究和应用增长现在开始被美国市场所接受，从而进一步扩展了各种应用和法规，也继续扩大了互连需求，并鼓励了进一步支持汽车LED应用的新发展，特别是在前照灯领域。随着新功能的不断增加，关键组件必须跟上这些变化的步伐。互连是高级汽车LED照明系统的重要组成部分。针对这一市场的连接器解决方案必须结合坚固性、可靠性、可与LED寿命相媲美的长期操作、增强功能、顶尖性能和易于组装——所有这些都必须包含在微型和轻量级封装中。
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