【宇熙导读】2020年9月23日，中航机载系统有限公司在洛阳主持召开了“J599E8机载扩束光缆组件和FBC系列毛纽扣连接器”设计鉴定审查会。会上设计鉴定审查组一致认为：中航光电研发的J599E8机载扩束光缆组件和FBC系列毛纽扣连接器，工艺成熟、质量稳定，性能指标满足要求，并经多家用户使用验证，同意通过设计鉴定审查。
2020年9月23日，中航机载系统有限公司在洛阳主持召开了“J599E8机载扩束光缆组件和FBC系列毛纽扣连接器”设计鉴定审查会。会议邀请了来自上级机关、标准化研究院、高校、航空、航天、舰船、电子等领域的43家单位55名行业专家、用户代表参加。
会议成立了设计鉴定审查组，审查组认真听取了中航光电所作两种产品的研制总结报告和质量分析报告、用户代表所作的用户使用报告、技术资料审查组的《技术资料审查报告》和现场测试组的《现场测试报告》，审查了相关的资料并查看了产品实物。经过现场质询与评审讨论，设计鉴定审查组一致认为：中航光电研发的J599E8机载扩束光缆组件和FBC系列毛纽扣连接器，工艺成熟、质量稳定，性能指标满足要求，并经多家用户使用验证，同意通过设计鉴定审查。
J599E8机载扩束光缆组件由J599E8系列扩束光纤连接器及可变角度尾夹、耐高温机载单芯ETFE光缆及相关辅材组成，具有结构形式灵活、抗污能力强等特点，能够实现设备之间的可靠光传输。该光缆组件采用的J599E8扩束光纤连接器的外形尺寸、接点排列、产品性能符合ARINC801规范，采用扩束非接触光传输技术，解决了传统机载光缆组件在插合、分离过程以及振动、冲击应力作用下接触件端面之间碰撞损伤问题，大幅提高了机载设备光通信的可靠性，减少了由磨损及脏污引起的维护次数。
FBC系列毛纽扣连接器主要实现印制板、柔板等板间信号的垂直互连，能够实现射频、高速、电源等多种信号的集成化传输，芯数可达到249芯并可扩展，适应设备扁平低矮化、结构功能一体化、高密度、高速化、集成化、小型化的需求，广泛应用于电子、航空等领域。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
